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柳工强悍设备 助力南极科考 2月26日随着站长的一声号令，这场卸货大幕拉开，对讲机不时发出坚定而有力的指挥：“雪龙、雪龙K-32已返回”“中山、中山，K32已经吊运油囊起飞”“唐雄鹰、唐雄鹰你那里7个空油囊抓紧，抓紧运送到下广场，直升机马上过来了”……要知道我谨慎地驾驶载重五吨的装载机，需要经过坎坷不平的雪坡，吊着近4吨的油囊平稳、安全地送到油罐区进行卸油，然后用高速4档快速返运空油囊到直升机卸油地点，配合直升机争分夺秒的转运，真有些平地起飞的感觉…… 经过紧张的7天装卸，此次柳工工程机械协同K-32直升机完成了近400吨柴油的二次卸货工作，以及将中山站的生活垃圾、内陆队的设备物资以及此次科考科研设备、采样冰芯、岩石、水样等相关重要标本均完好运送上雪龙号，与K-32直升机无缝完成了近99架次的吊运，在这场“速度与激情”的大戏中，柳工机械充分展示了其在恶劣的低温环境下的可靠性、高效性，也充分印证了国产工程机械设备在南极运用的适应性。中国重汽商用车销售部与货车帮、三顺物流以及华通二手车三家服务企业联合创建“创富者联盟”，正是中国重汽为用户提供更为完善的服务、创造更多的价值所作出的“软件升级”。在中联重科起重机公司工程起重机分公司，有位被同事们呢称为“花姐”的女员工，她就是结构车间下料线工艺负责人周延花。
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